Першим кроком є ​​монтаж залізобетонного опорного кільця (КО). Основне призначення опорного кільця КО – перерозподіл питомого навантаження з метою захисту опорної плити перекриття від руйнування. За рахунок конструкції опорного кільця питоме навантаження на плиту перекриття зменшується не менш ніж в 10 разів. Ні в якому разі не можна встановлювати корпус люка безпосередньо на плиту перекриття або замість опорного кільця підкладати «четвертинки» опорних кілець, цеглу або шматки старого асфальту! Не рекомендується використовувати саморобні опорні кільця, а лише сертифіковані, виготовлені з дотриманням всіх технологічних вимог в заводських умовах. Потрібно пам’ятати, що опорне кільце КО для забезпечення безпеки руху відіграє не менш важливу роль, ніж сам люк.

Опорне кільце КО встановлюється безпосередньо на опорну плиту колодязя. Для того, щоб виставити опорне кільце на необхідну висоту, можна використовувати шматки старої керамічної плитки або щебінь. Іноді для «набору» необхідної висоти використовують два і більше опорних кільця. Компанія KASI виробляє опорні кільця з висотою 40мм, 60мм, 80мм, 100мм і 120мм. При монтажі люка з самонівелюючим корпусом опорне кільце слід виставляти по висоті так, щоб від верхньої поверхні опорного кільця до поверхні асфальтового покриття залишалася б вільна висота для монтажу корпусу люка не більше 130 мм і не менше 100 мм. Опорне кільце при монтажі люка з самонівелюючим корпусом відіграє надзвичайно важливу адаптаційну функцію. Нижня частина самонівелюючого корпусу при монтажі повинна опуститися в отвір опорного кільця не менше ніж на 20 мм!

Після того, як опорне кільце КО виставлене на необхідну висоту, встановлюємо внутрішню надувну опалубку та зовнішню металеву опалубку. В якості внутрішньої надувної опалубки можна використовувати звичайну гумову автомобільну камеру розміром R14. Часто при заміні старого люка на новий, зовнішня металева опалубка не потрібна взагалі, так як функцію зовнішньої опалубки бере на себе асфальтове покриття навколо горловини.

Після установки опалубки утворена порожнина між опорною плитою та опорним кільцем заливається спеціальним швидкотвердіючим монтажним розчином IZOLSAN так, щоб нижній край опорного кільця занурився в стовп розчину не менше ніж на 20 мм. Завдяки високій плинності монтажного розчину забезпечується надійна монолітна конструкція без повітряних порожнин і раковин, яка всього через 30 хвилин після монтажу здатна витримувати навантаження не менше 120 тонн. Детальніше про монтажному розчині IZOLSAN – на сторінці «Монтажні матеріали»

Вже через 3 хвилини монтажний розчин повністю твердне, після чого можна знімати опалубку.

Другим кроком є безпосередній монтаж люка з Самонівелююча корпусом. Після монтажу опорного кільця вся поверхня навколо горловини колодязя змащується бітумом і встановлюється внутрішня металева опалубка.

Утворена порожнина навколо внутрішньої металевої опалубки засипається асфальтом. Необхідно ущільнити асфальт навколо металевої опалубки з метою утворення горловини для подальшого монтажу люка.

Відразу після асфальтування знімається металева опалубка.

В отриману з асфальту горловину встановлюється люк з самонівелюючим корпусом і з допомогою вібромашини запресовується в свіже асфальтове покриття до тих пір, поки верхня поверхня люка не зрівняється з поверхнею асфальтового покриття.

Люки з самонівелююча корпусом – ідеальне рішення при заміні старих люків на нові!

МОНТАЖ ЛЮКА З САМОНІВЕЛЮЮЧИМ КОРПУСОМ: